早晨要不要熱車，特別是冬天來臨，氣溫下降到零度以下，車友們對此也是意見不一。

有車友表示，所有車輛在早晨發動車時都應該熱車。理由是發動機在冷態時，潤滑油也很涼，無法形成油膜進行正常潤滑，磨損之劇烈可想而知。發動機的正常工作溫度應該在90℃左右，冬天早晨的溫度很低，夏天早晨也不可能達到這個溫度，不進行適當的預熱，對發動機的損傷比較大。

但也有車友表示，早起原地熱車3分鐘，那是化油器時代的事了�，F在的汽車都是電噴車。熱車不僅會白白浪費燃料，而且熱車3分鐘所產生的污染相當于行駛十幾公里。因此，正確的方式應該是在汽車發動之后，只要機油燈熄滅即可行駛，待水溫到達正常的溫度時再加速。至于停在路邊熱車，除了造成環境污染、增加磨損、使發動機積碳可以說是有百害而無一利。

專家說法：不管什么車，起步前怠速熱車都是應該的、有好處的。特別是冬天氣溫低的時候，如果一發動就起步急走，發動機里的潤滑油無法形成油膜進行正常潤滑，確實會對發動機造成較嚴重的磨損。因此，花上二三分鐘熱熱車，一方面可以減輕發動機負荷，另一方面也可以使潤滑條件和燃油燃燒條件得到改善。